Z203 ドライバー
高効率でビッグドライブを引き出すTS(Triple Synergy)コンセプト搭載ドライバー誕生。「飛びの3要素」を高次元で実現、ゴルファーニーズを追求し前モデルより＋4ヤード※飛距離アップ
※アベレージゴルファーヘッドスピード４０m/s前後１０名実打テスト（ヤマハゴルフ調べ）
2012年に創業125周年を迎えたヤマハは、以来「音・音楽」に関わる製品・サービスを提供してきました。それだけにゴルフクラブの打音も徹底分析。Z203は、アベレージゴルファーが好む伸びのある金属音を実現し、爽快なインパクト音が体感できます。
クラウンにマークを配しアドレス時の安心感も抜群。
フックフェースではないのに、つかまるから安心して振り抜ける。
オリジナルカーボン TMX-513D
インプレスXオリジナルラバーNDブラック40g
［付属品］
オリジナルヘッドカバー
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | 11.5 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ライ角(°) | 61 | ||||
| フェース角(°) | 0 | ||||
| ヘッド体積(cm3) | 460 | ||||
| 重心距離(mm) | 34.5 | ||||
| 構造 | 811チタン精密鋳造ボディ、6-4チタン鍛造フェース | ||||
| シャフト | オリジナルカーボン TMX-513D | ||||
| シャフト硬さ | S | S | SR | R | R |
| シャフト重量(g) | 54 | 51 | 49 | ||
| シャフトトルク(°) | 4.6 | 4.9 | 5.1 | ||
| シャフト調子 | 先中 | ||||
| クラブ長さ（インチ） | 45.75 | ||||
| バランス | D1 | D0 | D0 | ||
| クラブ重量(g)※ | 290 | 285 | 283 | ||
| グリップ | インプレスXオリジナルラバーNDブラック40g 〈グリップ Y13GIB40〉（M60相当・バックラインあり） |
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| 価格 | ￥77,700（本体価格￥74,000） | ||||
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール（反発規制）適合 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンTMX-513D…S：41m/s〜46m/s、SR：38m/s〜43m/s、R：35m/s〜40m/s ◎クラブ：Made in JAPAN、オリジナルヘッドカバー：Made in CHINA 2013年3月9日発売
ヤマハ インプレスX Ｚ２０３ドライバー ＴＭＸ−５１３Ｄカーボンシャフト
メーカー希望小売価格７９,９２０円のところ
